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狐域标书制作公司郑州库房、采购管理制度
为了保质保量完成承修车辆，在使用采购配件时做到以下几点：
1. 订购配件时是该车的原厂配件，并查明零件编号和出厂时间及保 质期限。
2. 采购零件或配件部将配件送到厂内时，库管员核对零件编号和合格证 后，点收入库，否则不予以使用。
3. 配件的采购和订货做到谁订货谁负责的原则，以防假冒伪劣配件 造成事故的发生。并注明配件的来源及门市部。
4. 库管员将各种车型的配件按型号分类、编号输入电脑及摆放整 齐，注明零件名称。发放配件时，出据领料单及领料人签字，否 则不予以发放。
5. 材料库严禁烟火，坚决做到非库管人员不得进入库房。
狐域标书代做充分记录顾客关心的问题与要求。业务接待详细记录顾客车 辆问题是一次修复成功的步，当维修工接到指示，执行的工作是顾客真 正想要的吗业务接待在交接资料时是否出了问题？为什么会出问题，是否 有告诉业务接待填写工单的标准程序？维修工单上是否有足够的空间详细说 明顾客的需求早上高峰时间业务接待的工作量是否过重？
B. 接车时业务接待应详细询问用户车辆故障发生时的现象、车辆日常使 用条件、故障发生频率及条件等重要信息，并作好相应记录。
狐域标书 对于在质检中发现问题的车辆， 质检人员应填写返修处理表 ( 标明返工 车辆 ) ，随同原始工单退回维修技工进行返工，重新进行维修质检流程。
B. 技术主管应针对一些维修质检中发现的疑难杂症或新问题进行故障原 因分析、记录，并及时做出维修方案。
A. 车辆出车间后，如再次发生故障，应查阅上次维修记录，确认是否为 返修项目
B. 车间主管应分析返修原因，区分属于何种问题，如配件、技术生产质 量或工作态度
C. 返修如属于非人为原因，交给原维修人员安排维修；如属于人为 原因，则将此维修交与更高水平人员完成。
狐域标书制作治安管理措施模板
教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，业主在社会治安、综合治理、交通管理、环境保护等方面的管理规定。并与各施工单位层层签订治安责任协议书。
工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁品进入，以维护财产和人员安全。
材料车辆进单位装卸完毕后，立即驶离现场，停放停车场。
对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。
广泛展开法制宣传和“四防”发现隐患及时采取预防措施，防止发生问题。5、防止扰民措施
合理进行现场的布置，并增加必要的环保措施及环境防护，以减少对周边环境产生危害。
协助业主对周边环境进行协调，确保工程正常运行。成立公关协调部门，加强与社区居委及警署的合作。
对工程可能发生的扰民及民扰问题承担总承包管理职责，全面负责协调各方面工作。
开工前到环保监察站进行受监登记，随时接受环保监测。
在进场施工前，和当地、居委会取得联系，邀请周边单位及居民代表参加座谈会、新闻发布会等，通报工程的概况、性质及建设意义，并积极听取周边单位及居民的意见及建议，尽量采用合理的施工方案减少对周边环境的影响。并对工程施工影响求得周边单位及居民的支持与谅解。
对受施工的噪声、强光、灰尘影响的单位及居民采取相应的必要的弥补措施。同时采取行之有效的预防措施减少这些危害，以尽可能地保护周边单位及居民的利益。
在项目体制上建立有关处理协调领导小组。文明标化管理小组设专人处理扰民及民扰问题，做到及时发现问题、解决问题。
狐域标书专注标书制作标书代做标书代写正规公司清孔
钻头钻至设计持力层深度后，为灌注混凝土质量，清除孔内沉渣，更换孔内泥浆。
a.清孔要求及清孔方法：
①终孔后立即进行，以免沉渣多，增加清孔难度和时间；
②清孔方法采用正循环泥浆清孔的方法，即当钻头钻至设计深度后，先将钻头提离孔底80～100mm，注入清水进行循环，把孔内二次悬浮的大量残渣、泥浆替换出来，并清洗孔底；
③替换后的冲冼液比重应小于1.20，同时保持一定水头高度，防止塌孔；
④清孔过程中随时测试孔底沉渣厚度和冲冼液中的含砂量，当冲冼液含砂量小于4%（用手捻摸渣感不明显），沉渣厚度不超过100mm，达到标
狐域标书制作公司制作工程类标书模板 b.导管内径不小于219mm，底管长度不小于4m。导管使用前进行试拼装,检查导管是否有坑、变形、管身与接头处是否漏水。
c.导管吊放入孔时，将橡胶圈安放周正严密，确保密封良好；导管在桩孔内的位置保持居中，防止导管偏移，撞坏钢筋笼或损坏导管。导管底部距孔底距离不超过300～500mm。
d.根据施工图纸配制足够的首批混凝土，确保导管一次埋入混凝土面以下0.8m以上。
e.混凝土灌注过程中导管下口始终埋在混凝土中，严禁将导管下口提出混凝土表面。导管埋入混凝土表面的深度不得小于2.0m，有专人负责测量导管埋深及管内外混凝土面的高差，填写水下混凝土灌注记录。导管勤提勤拆，一次提管拆管不得超过6m，当混凝土灌注达到规定标高时（超过设计桩顶标高0.50m），与基准点复核,确认符合要求后方可停止灌注。
f.成孔与灌注间歇时间不宜过长，否则，灌注前重新测量沉渣是否满足要求。且始终孔内液面不得低于地下水位1.0m，以防塌孔。
g.混凝土灌注的充盈系数不得小于1.0,且不宜大于1.3。
